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海面城市概念 郑州帕利尔HDPE塑料中空缠绕管系列

 下水道是一个国家或城市的良心!验证一个国家和城市是否发达,一场大雨足矣,因为它或许有钱建造高楼大厦,却还没有心力来发展下水道;高楼大厦看得见,下水道看不见。你要等一场大雨才能看出它的真面目!这几天,伦敦地铁又淹了……
应该怎么解决下水道问题呢?德国油纸包是靠不住的,中国提出了海绵城市的概念,萍乡成为了全国海绵城市示范市,萍乡的路面,很多都是这种特制的渗水能力特别强的材质!!! 

近日,在2019浦东新区“全国科普日”活动启动仪式上,上海临港海绵城市展示中心被授牌为“浦东新区公民素质实践基地”。

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  海绵城市是什么?临港这个全国最大的海绵城市试点地区有什么不同之处?在这家展示中心,这些问题都能得到解答。馆长俞香告诉记者,海绵城市最能从细节体现上海自贸区临港新片区的精细化管理水平。

  海绵型道路:不惧台风暴雨

  2016年4月,经国家住建部、财政部和水利部同意,上海入选第二批海绵城市建设试点城市,试点区位于临港,面积79平方公里。经过三年多的建设,临港试点区建设任务已经基本完成。

  临港试点区新建和改建的海绵型道路共计36公里,其中21公里已建成并投入使用。其在人行道和非机动车道采用透水铺装,使雨水迅速渗入地表,减少排入雨水管网的雨水量。雨水花园、调蓄模块等设施发挥源头蓄存作用,部分雨水在这些设施中滞留,避免全部雨水涌入雨水管道造成排水不畅,同时雨水还能在这些设施中得到净化,减轻强降雨造成的河水浑浊。植草沟、旱溪等设施发挥转输作用,增加了雨水排放的通道,将道路雨水引入道路外人工湿地、水体,避免雨水长期滞留在道路内。

  上月来袭的台风“利奇马”带来强降雨,临港试点区依靠海绵型道路与市政总院的技术支持,实现了水系统的实时监测和智慧调度,很好地做到了源头减排和过程控制。

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   海绵型小区:吸水、蓄水、净水

  临港试点区已完成26个已建住宅小区的海绵化改造,改造小区总面积达到200公顷。同时,新开发房地产项目也要按照海绵城市建设的要求进行设计和建设。不过,海绵化改造过程中,一度让部分居民不解。

 

  俞香说,经常有居民专程前来上海临港海绵城市展示中心,询问诸如“为什么在小区里到处挖洞”、“海绵城市有什么用”这些问题。在展示中心参观,听过讲解后,有些居民仍似懂非懂。

1、高环刚度

对于普通的埋地排水用塑料壁缠绕管来说其最大环刚度很难超过SN 8,但新结构的管材却很容易达到SN8,SN12.5及SN16,甚至更高。另一方面这种以钢管为中间层,内外层为聚乙烯塑料的钢塑复合管防腐性能也非常好。因此,这种复合防腐管材可适用于各种恶劣的环境。例如在某些沿海地区,由于土壤中含腐蚀性物质如果使用混凝土管工作寿命会很短,很希望能够使用抗腐蚀的塑料埋地排水管。但是过去因为没有高环刚度的产品无法满足设计要求,现在就可以采用金属增强缠绕结构壁管。 

2、节省材料成本 

除了这些性能提高了,另一个显著的优势就是节省材料成本。与其它相同直径和环刚度的塑料管相比钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管可节省近一半的材料耗费

聚乙烯只占复合管整体重量的2/3;在塑料价格不断上涨的形势下,这对降低材料成本是非常好的解决方案。薄钢带压成钢肋后达到的环刚度就远超过很厚实的聚乙烯结构层产生的效果。适当设计钢肋的厚度和高度就可以轻易地达到要求的环刚度。在金属增强缠绕结构壁管中聚乙烯的功能就是耐腐蚀耐磨损,所以在金属增强缠绕结构壁管中钢肋用料不多,聚乙烯的用料也不需要多。 

3、钢与塑料的完美结合 

金属增强成败的关键是要保证钢塑粘接牢固。这要求钢能牢固地粘接在塑料上,任意两层之间的分离都是不允许的。为获得最佳的结合性能,我们在管道的开发过程中做了大量的研究和试验。现在的工艺是在钢带外预涂特殊的树脂做为钢与塑料的中间层。另外,工艺温度,压力和冷却时间都要严格控制,钢塑各层都是在最合适的温度下完善地熔接。 实现金属增强的另一个要点是要保护好容易被腐蚀的金属层。在管的结构设计中钢肋是完全被内外聚乙烯覆盖的。接触被输送液体和周围土壤及地下水的内外表面都是有一定厚度的聚乙烯层。因此金属增强缠绕结构壁管的耐腐蚀和耐磨损性能是有保证的。 

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产品结构及生产工艺

 双壁缠绕大口径塑料排水管是一种高密度(HDPE)为原料,通过特殊的方式缠绕成类似弹簧的结构,并通过相同材质的高温焊条在高压下溶融焊接成管材,管材具有弹簧的可挠曲、可压缩、可拉伸便不可压扁的特点,这一点对于基本无内压、外压比较大的市政排水管材来讲非常重要;因为这种结构为管材提供了非常优异的抗外压能力;焊接方管的焊条与方管的两壁形成了一个工字钢形加强结构,这个结构又被内外双层壁所束缚,其位置相对稳定,管材在外压作用时结构稳定,大幅度提高管材耐外负荷能力,螺旋中空的结构壁管材的耐外压能力提高的同时降低了产品的重量。

 

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